Двери и окна оснащаются крепежом для обеспечения удобства эксплуатации, безопасности помещений, простоты открывания и закрывания и т.д. Существуют различные типы креплений, такие как петли, засовы, ручки, замки.
Типы приспособлений и креплений для дверей и окон
Петли
Петля – это приспособление, которое помогает двери свободно вращаться вокруг своей оси. Существует множество типов петель, которые представлены ниже.
1. Стыковая петля
Это самый распространенный тип петель, используемый для дверей и окон. Она имеет два фланца, изготовленных из чугуна или стали. Один фланец прикручивается к двери или окну, а другой – к раме.
2. Петля с задней заслонкой
Они похожи на стыковые петли и используются для тонких дверей. Петли с задней заслонкой имеют более широкие фланцы, чем петли встык. Они крепятся к задней стороне двери и рамы.
3. Петля со встречной заслонкой
Эта петля имеет два центра, и их можно складывать спина к спине.
4. Парламентская петля
Если проем очень маленький или узкий, то лучше использовать парламентские петли, чтобы обеспечить большее пространство проема, а также избежать препятствий при перемещении мебели и т.д.
5. Пружинная петля
Пружинные петли используются для распашных дверей. В этом случае дверь закрывается автоматически благодаря действию пружины. Пружинные петли бывают одинарного и двойного действия.
6. Восходящая стыковая петля
Она похожа на обычную стыковую петлю, но имеет спиральное никелевое соединение между фланцами, которое помогает двери подниматься вертикально вверх при открывании. Это полезно для помещений с коврами и т.д. Подъем может составлять около 10 мм.
7. Гранатовая петля
Имеет две петли разной формы. Одна из них имеет форму длинного рычага, который крепится к двери, а другая – форму пластины, которая крепится к раме. Этот тип петель используется для дверей с обрешеткой или карнизом.
8. Ременная петля
Также используется для дверей и окон с обрешеткой и карнизом. Она имеет два фланца в форме длинных рычагов.
9. Штифтовая петля
Этот тип петли состоит из двух фланцев, соединенных штифтом. Если удалить штифт, то можно разъединить фланцы. Обычно используется для тяжелых дверей. Два фланца отдельно крепятся к двери и раме.
10. Петля Нар-Мади
Эта петля также используется для тяжелых дверей, но состоит только из одного фланца, который крепится к двери. Штифт крепится к раме, к которой при необходимости прикрепляется фланец.
Болты
Дверные или оконные засовы используются для обеспечения безопасности помещений. Ниже описаны различные типы засовов.
11. Болты типа “крючок и глазок
Этот тип засовов используется для удержания оконной задвижки в нужном положении при открывании. Крючок крепится к раме ставни, а глазок – к оконной рейке.
12. Болт заподлицо
В случае задвижки заподлицо с дверью необходимо, чтобы задвижка была заподлицо с лицевой стороной двери.
13. Болт Альдроп
Засов Альдроп – это старый и наиболее распространенный тип засовов. Для запирания этого засова используются накладные замки.
14. Бочковой засов
Для крепления задних поверхностей дверей используются бочковые засовы. Он содержит гнездо и пластину, гнездо крепится к раме, а пластина – к задней поверхности двери.
15. Эспаньольный болт
Используется для высокозащищенных дверей и створчатых окон, к которым невозможно легко подобраться.
16. Болт с засовом и скобой
Этот ригель также запирается с помощью накладного замка. Засов крепится к двери или окну, а штапик – к раме.
17. Ручки
Ручки используются для открывания или закрывания двери или окна. Существует множество типов ручек. Вот некоторые из них: ручка-бабочка, ручка-рычаг, дверная ручка, ручка для шкафа и т.д.
18. Замки
Замки, используемые для дверей и окон, бывают разных типов, некоторые из них – навесной замок, врезной замок, ригельный замок, замок для шкафа, замок с сувальдной ручкой и т.д.
- 5 популярных типов дверных замков.
- 18 типов дверей, используемых в строительных работах.
- 16 типов окон, используемых в зданиях.
- ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТАЛЬНЫХ КОМПРЕССИОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ.
- Как заливать и крепить сборные бетонные дверные и оконные рамы?.
- Как закрепить двери и окна в стенных проемах?.
- Факторы, влияющие на прочность сцепления накладного бетона на мостовых настилах.