Эпоксидное покрытие стальной арматуры

Для защиты стали от коррозии важно использовать арматуру с эпоксидным покрытием. Использование определенных типов эпоксидных смол дало положительные результаты, особенно для стали, подверженной воздействию морской воды, при оценке использования эпоксидных смол для покрытия стальной арматуры, подверженной воздействию хлоридов.

Эпоксидные смолы используются для окраски армированной стали для мостов и морских сооружений с 1970 года. При использовании этого метода были обнаружены некоторые недостатки. При производстве и эксплуатации окраски стали необходимо принимать меры предосторожности, например, избегать отсутствия трения между стержнями, что повлияет на результат эрозии слоя покрытия из-за трения. Кроме того, трудно использовать методы измерения скорости коррозии, такие как поляризация или полуячейка, поэтому нелегко предсказать коррозионные характеристики стали или измерить скорость коррозии.
Покраска стальных армированных стержней широко используется в США и Канаде в течение 25 лет. Более 100 000 зданий используют прутки с покрытием, что равно 2 миллионам тонн прутков с эпоксидным покрытием. Стальной пруток с покрытием должен соответствовать стандарту ASTM A 775M/77M-93, который устанавливает следующие допустимые пределы:

Толщина покрытия должна быть в диапазоне 130-300 ?м.
Изгиб прутка с покрытием вокруг стандартной оправки не должен приводить к образованию трещин в эпоксидном покрытии.
Количество точечных дефектов не должно быть более шести на метр.
Площадь повреждений на прутке не должна превышать 2%.

Эти недостатки, указанные в кодексе, являются результатом эксплуатации, транспортировки и хранения. Существуют некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать на этих этапах, чтобы избежать появления трещин в краске.
Покраска стальных арматурных стержней уменьшит связь между бетоном и сталью, поэтому необходимо увеличить длину развития стальных стержней, чтобы преодолеть это снижение прочности связи. Согласно кодексу Американского института бетона (ACI) (ACI Committee 318 1988), увеличение длины развития составляет примерно 20-50%.
Американский кодекс предусматривает, что в случае покраски длина развития стальных стержней должна быть увеличивается на 50%, когда бетонное покрытие менее чем в три раза превышает диаметр стального прутка или расстояние между стальными прутками менее чем в шесть раз превышает диаметр прутка; при других обстоятельствах длина развития должна быть увеличена на 20%.
Окраска мягкой низкопрочной стали при полной прочности связи запрещена из-за трения; при окраске покрытием вся прочность связи будет потеряна, поэтому важно избегать покрытия гладких прутков. Также необходимо следить за тем, чтобы толщина лакокрасочного покрытия не превышала 300 ?м (микрометров). Некоторые исследователи заявили, что при использовании краски толщиной 350 ?м для основной стальной арматуры в бетонной плите, испытания обнаружили слишком много трещин, что привело к отделению стальных стержней от бетона.

Сравнивалась скорость коррозии между стальными стержнями без покрытия и стержнями, покрытыми эпоксидной смолой; оба образца подвергались воздействию водопроводной воды, а затем некоторые образцы были помещены в воду, содержащую хлорид натрия и сульфат натрия. В таблице выше показана скорость коррозии для стальных прутков с покрытием и без покрытия. Из этой таблицы видно, что скорость коррозии медленнее для стальных прутков с покрытием, чем для стальных прутков без покрытия. Этот метод дешев и широко используется рабочими и подрядчиками в Северной Америке и на Ближнем Востоке.
Обратите внимание, что покрытие арматурной стали эпоксидной смолой не освобождает от необходимости использования бетона высокого качества при сохранении разумного бетонного покрытия. Некоторые производители стали могут предоставить стальные стержни с необходимым покрытием. Это хорошая альтернатива нанесению покрытия на месте, поскольку толщину покрытия невозможно контролировать, так как для измерения этой толщины нужны специальные инструменты.

Читайте далее: