Гофры и вдавливание – это два дефекта, которые обычно возникают в гибких дорожных покрытиях. Слабые грунтовые условия, неправильная укатка, плохое смешивание, температурное воздействие битума и слабые нижние слои – вот различные причины гофрирования и раскачивания гибких дорожных покрытий.
Что такое гофрирование?
Образование ряби или волн на гибком дорожном покрытии в направлении, перпендикулярном транспортному потоку, называется гофрированием или размывом. Оно возникает в местах начала и остановки движения.
Гофры на гибком дорожном покрытии
Что такое толчки?
Выпуклость поверхности тротуара вследствие пластического движения дорожной одежды называется толчком. Оно возникает в местах, где транспортное средство нажимает на тормоза, или в местах соприкосновения дорожного покрытия с жесткими объектами.
Толчки в гибком дорожном покрытии
Причины гофрирования и толчков
1. Слабое грунтовое основание
Если грунтовое основание слабое, то в гибких дорожных покрытиях возникают такие проблемы, как гофрирование и толчки. Грунт основания считается слабым, если он состоит из высокопластичной глины, органической почвы и т.д. Наличие грунтовых вод вблизи грунта также делает его слабым для восприятия нагрузок.
Как правило, слабый грунт вынимается и заменяется валунами, щебнем для обеспечения устойчивости земляного полотна. Если глубина выемки грунта не достигает твердого слоя, то может произойти опускание камней, валунов, что приводит к образованию ряби на поверхности дорожной одежды.
2. Неправильное укатывание
Неправильное укатывание или недостаточное уплотнение при строительстве гибкого дорожного покрытия может привести к образованию волнистости, а также к смещению дорожного покрытия. Из-за неправильной укатки слои покрытия в некоторых местах не удерживаются вместе, и когда транспортное средство попадает на слои в этих местах, оно нарушает слой, что приводит к образованию волн на дорожном покрытии.
Уплотнение покрытия
3. Плохое смешивание
Смешивание или градация поверхностного слоя должны производиться тщательно. Неправильное смешивание поверхностного слоя в гибком дорожном покрытии также является причиной образования гофр и толчков. Гофры, образовавшиеся в результате неправильного смешивания, могут распространиться на большие площади под воздействием непрерывного потока транспорта или движения автомобилей.
4. Температурный эффект
Битум – это материал для поверхностного слоя, используемый в гибких дорожных покрытиях. Вязкое состояние битума изменяется в зависимости от температуры. Температура битумной смеси во время смешивания и укатки должна поддерживаться таким образом, чтобы достичь максимальной стабильности после высыхания.
Если температура очень высока во время любого из вышеперечисленных процессов, стабильность может снизиться, а также во время уплотнения образуются волны или гофры.
Измерение температуры поверхностного слоя
5. Слабые нижние слои
Если нижние слои, такие как вяжущее, основание, подстилающий слой и т.д., плохо уплотнены или имеют дефекты градации, то вероятность возникновения гофров и толчков возрастает. Когда эти слои постоянно подвергаются движению автотранспорта, поверхностный слой деформируется и вдавливается, что в конечном итоге приводит к образованию гофров.
Слои гибкого дорожного покрытия
Меры по устранению гофрирования и толчков
Меры по устранению гофрирования и толчков в гибких дорожных покрытиях следующие:
- Если грунт основания плохой, то стабилизируйте все основание, используя подходящие стабилизирующие вещества, такие как известь, цемент, химические добавки и т.д.
- Удалите недостаточно уплотненные слои и восстановите их с надлежащим уплотнением.
- Понизьте уровень грунтовых вод, обеспечив подходящую систему подповерхностного дренажа.
- Если неудача вызвана плохим перемешиванием покрытия, уложите еще один слой покрытия с надлежащим перемешиванием.
- Виды разрушений в гибких дорожных покрытиях, их причины и методы ремонта.
- Градация битума – различные методы градации битума.
- Виды битумных материалов в строительстве – применение и свойства.
- Почему битум используется в дорожном строительстве? Свойства и преимущества битума для дорожных покрытий.
- Различные лабораторные испытания битума для строительства дорожных покрытий.
- Виды битумных смесей для строительства дорожных покрытий и их применение.
- Различные виды битума, их свойства и применение.