Испытание на индекс чешуйчатости и индекс удлинения крупных заполнителей

Рассматриваются испытания формы крупных заполнителей, такие как индекс чешуйчатости и индекс удлинения, их значение в строительстве бетона, методы определения.

Испытания крупного заполнителя на форму:

Следующие испытания проводятся на крупных заполнителях в рамках испытаний формы:

  • Индекс удлинения данного заполнителя
  • Индекс чешуйчатости данных заполнителей.

Аппаратура для испытаний на форму
Аппаратура для испытаний на форму состоит из следующего:

  • стандартный толщиномер
  • стандартный измеритель длины
  • сита IS размером 63, 50 40, 31,5, 25, 20, 16, 12,5, 10 и 6,3 мм
  • Весы вместимостью 5 кг, с точностью до 1 гм.
  • Теория испытаний на индекс чешуйчатости и индекс удлинения

    Форма частиц заполнителя определяется процентным содержанием в нем хлопьевидных и удлиненных частиц. Для основания и строительства из битумных и цементных бетонов наличие хлопьевидных и удлиненных частиц считается нежелательным, так как они вызывают присущую им слабость с возможностью разрушения при больших нагрузках.
    Таким образом, необходимо оценивать форму частиц, особенно в отношении чешуйчатости и удлинения.
    Индекс чешуйчатости заполнителей – это процент по весу частиц, наименьший размер (толщина) которых меньше трех пятых (0,6 раза) от их среднего размера. Этот тест не применяется к частицам размером менее 6,3 мм.
    Индекс удлинения заполнителя – это процентное содержание по весу частиц, наибольший размер (длина) которых превышает девять пятых (1,8 раза) их среднего размера. Данное испытание не применяется для частиц размером менее 6,3 мм.

    Процедура проведения испытаний на форму крупного заполнителя

  • Просеять образец через сита IS (как указано в таблице).
  • Возьмите не менее 200 кусочков каждой фракции, подлежащей испытанию, и взвесьте их.
  • Чтобы отделить хлопьевидные материалы, измерьте толщину каждой фракции на толщиномере. Ширина используемой щели должна соответствовать размерам, указанным в столбце (4) таблицы для соответствующего размера материала.
  • Взвесьте хлопьевидный материал, проходящий через толщиномер, с точностью не менее 0,1% от испытуемого образца.
  • Чтобы отделить удлиненные материалы, измерьте длину каждой фракции на длинномере. Ширина используемой щели должна соответствовать размерам, указанным в колонке (6) таблицы для соответствующего размера материала.
  • Взвесьте удлиненный материал, оставшийся на измерителе, с точностью не менее 0,1% от испытуемого образца.
  • Размер заполнителей
    Масса фракции, состоящей не менее чем из 200 штук, г
    Размер толщиномера, мм
    Масса заполнителей в каждой фракции, прошедшей толщиномер, мм
    Размер толщиномера, мм
    Масса заполнителей в каждой фракции, сохранившихся на длинномере, мм
    Прохождение через сито IS, мм
    Сохранено на сите IS,
    мм
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    63
    50
    W1
    23.90
    X1


    40
    W2
    27.00
    X2
    81.00
    Y1
    31.5
    W3
    19.50
    X3
    58.00
    Y2
    25
    W4
    16.95
    X4
    20
    W5
    13.50
    X5
    40.5
    Y3
    16
    W6
    10.80
    X6
    32.4
    Y4
    12.5
    W7
    8.55
    X7
    25.5
    Y5
    10
    W8
    6.75
    X8
    20.2
    Y6
    6.3
    W9
    4.89
    X9
    14.7
    Y7
    Итого
    W =
    X =
    Y =

    Запись испытания формы

    Индекс чешуйчатости = (X1+ X2+…..) / (W1 + W2 + ….) X 100
    Индекс удлинения = (Y1 + Y2 + …) / (W1 + W2 + ….) X 100

    Результаты:

  • Индекс чешуйчатости =
  • Индекс удлинения =
  • Рекомендуемые значения индекса чешуйчатости и индекса удлинения

    Испытания на форму дают лишь приблизительное представление об относительной форме заполнителей. При строительстве дорожных покрытий следует избегать чешуйчатых и удлиненных частиц, особенно в поверхностном слое.
    Если такие частицы присутствуют в значительных пропорциях, это отрицательно скажется на прочности слоя покрытия из-за возможности разрушения под нагрузкой. Работоспособность цементного бетона снижается. Рекомендации IRC по максимальным пределам индекса шелушения приведены ниже.
    Sl No:
    Тип дорожного покрытия
    Максимальные пределы индекса шелушения, %
    1
    Битумный ковер
    30
    2 (i)
    Битумный / асфальтобетон
    (ii)
    Битумный проникающий щебень
    (iii)
    Битумное покрытие поверхности (однослойное, двухслойное и с предварительным покрытием)
    (iv)
    Наливные затирки
    3 (i)
    Битумное щебеночное покрытие
    15
    Основание и покрытие из ВБМ

    Читайте далее:
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями: