Сейсмостойкое проектирование на основе характеристик (PBSE) позволяет получить конструкции с предсказуемыми сейсмическими характеристиками. Этот подход не нов. С помощью этого подхода создаются модели турбин, самолетов и автомобилей. В этих приложениях строится один или несколько прототипов, которые подвергаются всесторонним испытаниям. Чтобы учесть уроки, извлеченные из экспериментальных оценок, дизайн и производственный процесс затем пересматриваются, и после успешного завершения цикла проектирования, изготовления прототипа, тестирования и перепроектирования продукт производится в массовом масштабе.
В автомобильной промышленности, например, после каждого эксперимента по проектированию на основе эксплуатационных характеристик производятся миллионы автомобилей, практически идентичных по своим механическим характеристикам.
Проектирование/дизайн на основе показателей сейсмостойкости не так популярно, потому что масштабы производства невелики по сравнению с автомобильной промышленностью и другими отраслями. Каждое здание, спроектированное с помощью этого процесса, практически уникально, и полученный опыт не может быть напрямую перенесен на здания других типов, размеров и эксплуатационных задач. Поэтому до сих пор PBSE не была экономически обоснованной альтернативой традиционным методам проектирования, предусмотренным предписаниями. В ближайшие несколько лет мы можем сказать, что проектирование на основе эксплуатационных характеристик станет стандартным методом создания устойчивых к землетрясениям конструкций.
Факты очевидны – мы не можем предотвратить сильные, разрушительные землетрясения. Они представляют постоянную угрозу для жизни и имущества на более чем 55% территории нашей страны. Однако можно избежать катастрофических последствий землетрясения, и именно это является целью всех норм сейсмического проектирования.
Сейсмические кодексы разработаны в первую очередь с целью предотвращения гибели людей. Для достижения этой цели необходимо, чтобы сооружения/построенные объекты реагировали на ожидаемые колебания грунта при землетрясении на площадке определенным образом, что, в свою очередь, зависит от характера движения грунта, захватывающего сооружение.
Таким образом, надежность достижения цели безопасности жизнедеятельности любого построенного объекта определяется самым неопределенным элементом в цепи – ожидаемым движением грунта.
Сейсмическая опасность и состояние повреждения являются двумя основными составляющими цели эффективности. Сейсмические характеристики описываются путем определения максимально допустимого состояния повреждения (уровень эффективности) для идентифицированной сейсмической опасности (движение грунта при землетрясении). Целевой уровень эффективности подразделяется на два уровня: неструктурные повреждения и структурные повреждения, сочетание этих двух уровней дает зданию комбинированный уровень эффективности.
Читайте далее:- Эксплуатационные характеристики различных типов зданий во время землетрясения.
- Термины и определения, используемые в сейсмостойком строительстве.
- ФИЛОСОФИЯ СЕЙСМИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗДАНИЙ.
- Принципы концептуального проектирования сейсмостойких сооружений.
- Коды I.S по проектированию сейсмостойких зданий.
- Концептуальный сейсмический проект моста с вантовой опорой и его компоненты.
- Геотехнические подповерхностные исследования – цель, факторы и этапы.