Существует несколько факторов, влияющих на величину бокового давления свежего бетона на борта опалубки. Например, вес бетона, скорость укладки, вибрация, температура во время заливки, химический состав и просадка. Проектировщики опалубки должны учитывать эти факторы в процессе проектирования. Свежеуложенный бетон временно ведет себя как жидкость, создавая давление жидкости, которое действует в боковом направлении на вертикальные поверхности опалубки.
Проектировщику может потребоваться установить определенные условия укладки бетона, чтобы ограничить пагубное влияние некоторых факторов, например, установить определенную скорость укладки бетона. Быстрая вертикальная укладка может привести к полному давлению жидкости на всю глубину. Однако при медленном темпе укладки бетон на дне формы начинает застывать. Следовательно, боковое давление снижается до уровня менее полного давления жидкости к моменту завершения укладки бетона в верхних частях формы
1. Вес бетона
Удельный вес бетона непосредственно влияет на боковое давление свежего бетона, оказываемое вертикально на поверхность опалубки. Боковое давление равно удельному весу бетона, умноженному на глубину залегания жидкого или пластичного бетона.
Однако, если просадка бетона составляет 175 мм или менее, то максимальное боковое давление равно температуре бетона во время укладки, умноженной на скорость укладки, умноженной на коэффициент удельного веса, который можно получить из ACI 347-04.
2. Скорость укладки
Первоначально скорость укладки бетона влияет на боковое давление, но это влияние уменьшается по мере повышения жесткости и/или консолидации бетона. Это связано с тем, что при повышении жесткости и консолидации бетон способен поддерживать сам себя. Максимальное боковое давление пропорционально скорости укладки до предела, равного полному давлению жидкости. Скорость укладки – это средняя скорость подъема бетона в форме.
Нагнетание позволяет быстро укладывать бетон, но увеличивает боковое давление при заполнении форм на полную высоту до появления жесткости бетона.
3. Вибрация
Внутренняя вибрация приводит к временному увеличению бокового давления на 10-20%. Это происходит потому, что свежий бетон ведет себя как жидкость на всю глубину вибрации.
Поэтому формы должны быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать большее давление, а глубина вибрации должна контролироваться во время укладки бетона. Повторная и внешняя вибрация создают большую нагрузку на формы по сравнению с внутренней вибрацией.
Внутренняя вибрация бетона
4. Температура бетона
Температура бетона во время укладки сильно влияет на боковое давление, поскольку является одним из факторов, определяющих время схватывания бетона. При низкой температуре можно уложить большее количество бетона до того, как свежий бетон в нижней части формы застынет и поддержит себя.
Это приводит к увеличению глубины напора жидкости, что приводит к повышению бокового давления. Вот почему холодная погода должна быть принята во внимание при проектировании форм.
5. Просадка бетона
Просадка – это показатель удобоукладываемости бетона. Просадка обычного бетона не оказывает большого влияния на боковое давление. Однако, когда в строительстве используется самоуплотняющийся бетон, для оценки бокового давления свежего бетона на формы следует использовать полный напор жидкости.
6. Бетон Химия
Тип цемента, использование замедляющих добавок и применение летучей золы или шлакопортландцемента в качестве замены цемента могут оказывать значительное влияние на боковое давление. ACI 347-04 предусматривает химический коэффициент для учета влияния этих компонентов. Например, химический коэффициент для цемента типов I, II и III без замедлителей равен 1, а для цемента типов I, II и III с замедлителями – 1,2.
Читайте далее:- Расчеты нагрузок и давления на бетонную опалубку.
- СВОЙСТВА ЖИДКОСТИ.
- Критерии проектирования деревянной опалубки для бетона с формулами расчета.
- Соображения по проектированию бетонной опалубки – Основа для проектирования бетонной опалубки.
- Что такое сжимаемость и консолидация грунта?.
- Опалубка (опалубка) для различных конструктивных элементов – балок, перекрытий, колонн, фундаментов.
- Колебания просадки бетона на стройплощадке: Как с этим бороться? Объяснение на видео.