Испытания металлических оболочечных каналов - работоспособность, поперечная нагрузка, растягивающая нагрузка и испытание на потерю воды - Строительство и ремонт

Оболочечные каналы используются при предварительном и последующем натяжении бетонных конструкций для создания пустот в бетоне, через которые вставляются кабели/тендоны и остаются свободными для растяжения во время напряжения.

Оболочечные каналы бывают двух видов, а именно: металлические и из ПНД.

В этой статье мы рассмотрим испытания, проведенные на металлических оболочечных каналах для определения обрабатываемости, поперечной нагрузки, растягивающей нагрузки и потери воды.

Воздуховоды с металлической оболочкой.

Воздуховоды с металлической оболочкой изготавливаются путем прокатки стальных полос CRCA со спиральным рифлением по всей длине. Эти гофры обеспечивают лучшее сцепление с бетоном снаружи и цементным раствором изнутри.

1. Испытание на работоспособность

Испытание на работоспособность оболочечного воздуховода

Листовой воздуховод длиной 1100 мм крепится к опорной плите на испытательном приборе методом мягкой пайки, как показано на рис: 2

Воздуховод закрепляется с помощью кабеля или проволоки и протягивается через тягу, закрепленную с обеих сторон прибора на расстоянии 1 м от центра.

Оболочечный воздуховод вытягивается до радиуса 1800 мм с обеих сторон поочередно.

Процесс сгибания выполняется 3 раза.

Уплотнительные швы воздуховода визуально осматриваются, чтобы убедиться, что не произошло разрушения/открытия.

Если в воздуховоде наблюдается отверстие, образец считается неудачным.

Сгибание воздуховода для испытания на работоспособность
Открытие, обнаруженное в воздуховоде после испытания

2. Испытание на поперечную нагрузку

Высота подъема при испытании на поперечную нагрузку
План испытания на определение поперечной нагрузки

Образец воздуховода размером 500 мм измеряется по наружному диаметру и записывается как D1.

Образец помещается на стенд, поддерживающий воздуховод.

Затем в центр образца помещается нагрузочная пластина с контактной поверхностью длиной 12 мм,

Затем на нагрузочную пластину добавляется нагрузка в соответствии с диаметром воздуховода, как показано в таблице № 1.

Нагрузки добавляются равномерно и в центре двух гофров.

Деформация, образовавшаяся в воздуховоде под действием нагрузки, измеряется для наружного диаметра D2.

Образец считается приемлемым, если постоянная деформация составляет менее 5% от диаметра оболочки.

Таблица № 1: Испытание на поперечную нагрузку

Диаметр воздуховода в мм25-3535-4545-5555-6565-7575-8585-90Нагрузка в Н2504005006007008001000
Крепление нагрузочной плиты для испытания на поперечную нагрузку
Прикладывание нагрузки к воздуховоду.
Деформация, образовавшаяся в результате лаодирования.

3. Испытание на растяжение

Испытание на растяжение

Образец подвергается растягивающей нагрузке.

Стержень сильфона заполняется деревянной круглой деталью диаметром 95% от внутреннего диаметра образца для обеспечения круглого профиля при испытательном нагружении.

На образец навинчивается муфта и образец нагружается с шагом до достижения нагрузки, указанной в таблице 2.

Если не замечено деформации соединений или проскальзывания муфт.
испытание считается удовлетворительным.

Таблица № 2: Испытание на растяжение

Диаметр воздуховода в мм25-3535-4545-5555-6565-7575-8585-90Нагрузка в Н3005008001100140016001800
Испытание на растяжение

4. Испытание на потерю воды

Образец запечатывается с одного конца и заполняется водой.

Другой конец соединен с системой, способной приложить давление 0,05 МПа.

Постоянное давление в 0,05 МПа поддерживается в течение 5 минут с помощью ручного насоса с манометром.

Вода, выходящая из воздуховода, собирается и измеряется.

Образец является приемлемым, если потеря воды не превышает 1,5% от объема первоначально заполненного водой.

Испытание на потерю воды

Читайте далее: