Определение ударной вязкости заполнителя – испытание на ударную вязкость заполнителей проводится с целью:
- Определить ударную прочность дорожных заполнителей,
- оценить их пригодность для дорожного строительства на основе ударной вязкости.
Ударная прочность крупнозернистых заполнителей
Аппаратура для испытания агрегатов на ударную вязкость
Аппарат согласно IS: 2386 (часть IV) – 1963 состоит из:
(i) испытательной машины весом от 45 до 60 кг с металлическим основанием с окрашенной нижней поверхностью диаметром не менее 30 см. Она опирается на ровный и плоский бетонный пол толщиной не менее 45 см. Машина также должна быть оснащена приспособлениями для крепления ее основания.
(ii) Цилиндрический стальной стакан с внутренним диаметром 102 мм, глубиной 50 мм и минимальной толщиной 6,3 мм. .
(iii) Металлический молоток или наконечник весом 13,5-14,0 кг, нижний конец которого имеет цилиндрическую форму, длину 50 мм, диаметр 100,0 мм, с фаской 2 мм на нижнем крае и закален. Молоток должен свободно скользить между вертикальными направляющими и быть концентричным с чашей. Свободное падение молотка должно быть в пределах 380±5 мм.
(iv) Цилиндрическая металлическая мера с внутренним диаметром 75 мм и глубиной 50 мм для измерения заполнителей.
(v) Тампонажный стержень диаметром 10 мм и длиной 230 мм, закругленный с одного конца.
(vi) Весы вместимостью не менее 500 г, читаемые и точные до 0,1 г.
Теория ударного испытания агрегатов
Свойство материала противостоять ударам известно как прочность. В результате движения транспортных средств по дороге заполнители подвергаются ударам, что приводит к их разрушению на мелкие части.
Поэтому заполнители должны обладать достаточной вязкостью, чтобы противостоять разрушению в результате удара. Эта характеристика измеряется с помощью испытания на ударную прочность.
Совокупная ударная прочность – это мера устойчивости к внезапному удару или толчку, которая может отличаться от устойчивости к постепенно прикладываемой сжимающей нагрузке.
Процедураf Испытание на ударную прочность заполнителя
Образец для испытания состоит из заполнителей размером 10,0 мм 12,5 мм. Агрегаты могут быть высушены путем нагревания при температуре 100-110° C в течение 4 часов и охлаждены.
(i) Просеять материал через сита IS 12,5 мм и 10,0 мм. Заполнители, прошедшие через сито 12,5 мм и сохранившиеся на сите 10,0 мм, составляют испытуемый материал.
(ii) Насыпьте заполнители так, чтобы они заполнили примерно 1/3 глубины измерительного цилиндра.
(iii) Уплотните материал, сделав 25 легких ударов закругленным концом трамбовочного стержня.
(iv) Добавьте еще два слоя аналогичным образом, чтобы цилиндр был полон.
(v) Удалите излишки заполнителя.
(vi) Определите чистый вес заполнителей с точностью до грамма (W).
(vii) Установите ударную машину без заклинивания или укладки на ровную плиту, блок или пол так, чтобы она была жесткой, а направляющие колонки молота располагались вертикально.
(viii) Прочно закрепите чашу на основании машины, поместите в нее весь испытуемый образец и уплотните его, сделав 25 легких ударов трамбовочным стержнем.
(ix) Поднимите молоток так, чтобы его нижняя поверхность была на 380 мм выше поверхности образца заполнителя в чашке, и позвольте ему свободно падать на образец заполнителя. Сделайте 15 таких ударов с интервалом не менее одной секунды между последовательными падениями.
(x) Извлеките дробленый заполнитель из чашки и просеивайте его через сито IS 2,36 мм до тех пор, пока за одну минуту не пройдет значительное количество. Взвесьте фракцию, прошедшую через сито, с точностью до 1 гм. Также взвесьте фракцию, оставшуюся на сите.
Рассчитайте значение совокупного воздействия. Среднее значение двух наблюдений, округленное до ближайшего целого числа, указывается как суммарное значение удара.
Наблюдения за ударным испытанием
Наблюдения
Образец 1
Образец 2
Общий вес сухого образца (W1 гм)
Вес части, прошедшей через сито 2,36 мм (W2 гм)
Ударная вязкость заполнителя (в процентах) = W2 / W1 X 100
Среднее =
Результат ударного испытания
Значение ударной вязкости заполнителя =
Рекомендуемые значения ударных испытаний агрегатов
Ниже приведена классификация заполнителей с использованием значения ударной вязкости заполнителя:
Агрегатное значение ударной вязкости
Классификация
<20%
Исключительно прочный
10 - 20%
Сильный
20-30%
Удовлетворительно для дорожного покрытия
>35%
Слабая для дорожной одежды
Ниже приведены предельные значения процентного воздействия заполнителя для различных типов дорожного строительства, установленные Индийским дорожным конгрессом.
Sl No
Тип дорожной одежды
Величина воздействия заполнителя не более
1.
Износостойкое покрытие
30
a)
Битумное покрытие
b)
Проникающий щебень
c)
Битумный ковровый бетон
d)
Цементный бетон
2.
Основание из щебня с битумным покрытием
35
3.
Основание из ВБМ с битумным покрытием
40
4
Цементобетонное основание
45
Подробнее:
Испытание агрегата на дробимость – определение прочности агрегата на дробимость
Качество воды для бетонного строительства и его спецификация
Калькулятор расчета арматуры – площади различных диаметров и количества арматуры
- Испытание агрегатов на дробимость – определение прочности агрегатов на раздавливание.
- СВОЙСТВА И ИСПЫТАНИЯ ЗАПОЛНИТЕЛЕЙ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ РАБОТ.
- Виды битумных смесей для строительства дорожных покрытий и их применение.
- Виды разрушений в гибких дорожных покрытиях, их причины и методы ремонта.
- Определение предела усадки формованного грунта.
- Вязкость битумных материалов – измерения и факторы.
- Проектирование битумной смеси для дорожного покрытия – типы, материалы и свойства.