Что такое кривая на дорогах?
Кривая – это не что иное, как дуга, соединяющая две прямые линии, которые разделены некоторым углом, называемым углом отклонения. Такая ситуация возникает, когда трасса автомобильной или железной дороги меняет свое направление из-за неизбежных объектов или условий. Таким объектом может быть холм, озеро, храм и т.д., поэтому для облегчения движения транспортного средства в этом месте предусматривается кривая.
Типы кривых при выравнивании автомобильных дорог
В целом, существует два типа кривых, а именно
- Горизонтальные кривые
- Вертикальные кривые
Горизонтальные кривые
Кривая, проходящая в горизонтальной плоскости земли, называется горизонтальной кривой. Она соединяет две прямые линии, которые находятся на одном уровне, но имеют разные направления. Горизонтальные кривые бывают следующих типов
Простая круговая кривая
Простая круговая кривая – это нормальная горизонтальная кривая, которая соединяет две прямые линии с постоянным радиусом.
Сложная кривая
Сложная кривая – это комбинация двух или более простых круговых кривых с разными радиусами. В этом случае обе или все кривые лежат по одну сторону от общей касательной.
Обратная кривая
Обратная кривая образуется, когда две простые круговые кривые, изгибающиеся в противоположных направлениях, пересекаются в одной точке. Эта точка называется точкой обратной кривизны. Центры обеих кривых лежат на противоположных сторонах общей касательной. Радиусы обеих кривых могут быть одинаковыми или разными.
Переходная кривая
Кривая переменного радиуса называется переходной кривой. Она обычно располагается по сторонам круговой кривой или между касательной и круговой кривой, а также между двумя кривыми – составной кривой, обратной кривой и т.д. Его радиус варьируется от бесконечности до радиуса, предусмотренного для круговой кривой.
Переходная кривая способствует постепенному введению центробежной силы путем постепенного повышения высоты, что обеспечивает комфорт для пассажиров транспортного средства без резких рывков.
Спиральная кривая
Спираль – это тип переходной кривой, которая рекомендуется IRC как идеальная переходная кривая из-за ее плавного введения центробежного ускорения. Она также известна как полотно.
Лемнискат
Лемниската – это тип переходной кривой, которая используется, когда угол отклонения очень большой. В лемнискате радиус кривой больше, если длина хорды меньше.
Вертикальные кривые
Кривые, расположенные в вертикальной плоскости земли, называются вертикальными кривыми. Этот тип кривых применяется, когда грунт неоднороден или содержит различные уровни в разных точках. В общем случае параболическая кривая предпочтительнее вертикальной кривой при вертикальном выравнивании проезжей части для удобства движения транспортных средств. Но в зависимости от выпуклости кривой вертикальные кривые делятся на два типа
Долинная кривая
Кривая долины соединяет падающий уклон с растущим уклоном, поэтому в этом случае выпуклость кривой обычно направлена вниз. Ее также называют кривой прогиба.
Кривая вершины
Кривая вершины соединяет восходящий градиент с нисходящим, поэтому кривая имеет выпуклость вверх. Ее также называют кривой гребня.
Читать далее:
Горизонтальные переходные кривые для автомобильных дорог и их расчет
Что такое вертикальное выравнивание автомобильных дорог? Уклоны и вертикальные кривые
- Что такое вертикальное выравнивание автомобильных дорог? Уклоны и вертикальные кривые.
- Горизонтальные переходные кривые для автомобильных дорог и их расчет.
- Проектирование кровельных ферм.
- Стальные гофрированные полотна в мостовых балках.
- Центробежный насос – компоненты, работа, типы и применение.
- Типы строительства арочных плотин.
- Поворотное пересечение дорог и факторы его проектирования.