Общие причины разрушения мостовых конструкций

Различные режимы разрушения мостовых конструкций при различных стадиях нагрузки, вызванных как техногенными, так и естественными причинами, необходимы для создания прочных и высокоустойчивых конструкций.

Причины разрушения мостовых конструкций

Мосты – это огромные и тяжелые сооружения, конструкция которых сложна и изысканна, как и способ их возведения. Это может потребовать больших затрат времени и огромных инвестиций. Любой отказ в этом случае скажется на экономике с точки зрения безопасности жизни и благосостояния.
Причина разрушения мостовых сооружений
Основными факторами, влияющими на разрушение моста, являются:

  • длина пролета моста
  • Большая нагрузка, действующая на конструкцию, как ударная, так и циклическая.
  • Вероятность увеличения нагрузки в течение всего срока службы.
  • Конструкция подвергается воздействию экстремальных погодных условий без какой-либо формы облицовки. Они подвергаются агрессивным изменениям климата, ветру и влажности.
  • Фундаменты подвергаются различным изменениям в зависимости от различных грунтовых условий. Он также подвержен различным гидравлическим воздействиям.
  • Движение тяжелых транспортных средств создает повреждения различных структурных элементов моста.
  • Разрушение моста в результате размыва

    Разрушение моста в результате размыва

    Использование и функционирование моста в основном зависит от нагрузки на мост и объекта, через который мост должен пролетать.
    Из прошлых историй и исследований известно, что основные отказы мостов происходят из-за следующих проблем:

  • Размывание фундамента, приводящее к общему разрушению конструкции
  • Стальные элементы конструкции подвергаются хрупкому, напряженному и усталостному коррозионному растрескиванию.
  • Столкновение транспортных средств с балками и опорами, столкновение транспортных средств с элементами фермы или направляющими, смещение нагрузки от поезда, сход поезда с рельсов.
  • Засоление поверхности настила, приводящее к коррозии арматуры конструкции. Это приводит к разрушению поверхности настила.
  • Система перекрытий подвергается коррозии, повреждающей дорожное полотно или настил.
  • Наводнение в нижней части моста приводит к возникновению горизонтальных нагрузок на днище.
  • Читайте далее:
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями: