ОБСЛЕДОВАНИЕ МОСТОВОГО СООРУЖЕНИЯ

ОБСЛЕДОВАНИЕ МОСТОВОГО СООРУЖЕНИЯ:

Как только мост открыт для использования, начинается управление, которое продолжается в течение всего срока службы моста. Следовательно, мост должен регулярно инспектироваться и обслуживаться в интересах его пользователей.

Существует три уровня инспекции:

1. Общая инспекция:

• Обычный осмотр представительных частей сооружения.
• Проводится не более чем через два года после последнего общего или основного осмотра.

2. Основной осмотр:

• Предполагает тщательное обследование всех проверяемых частей мостового сооружения и прилегающих земляных работ.
• Интервал между основными осмотрами обычно превышает шесть лет.

3. Специальная инспекция:

Этот осмотр проводится в особых случаях, таких как:

• Для изучения конкретных проблем, обнаруженных в ходе инспекции или уже выявленных на аналогичных сооружениях.
• Сооружения с ограничениями по весу.
• После крупного инцидента.

Необходимо поддерживать стандартный формат отчетов об инспекции, который должен включать рекомендации по устранению недостатков. Информация, собранная в отчете об осмотре моста, направляется в агентство автомобильных дорог. Здесь данные поступают в базу данных агентства, что позволяет получить общую картину состояния моста и рассчитать оценку вероятных будущих расходов.

Не все компоненты моста разрушаются с одинаковой скоростью. Например, бетонное основание и надстройка не должны нуждаться в замене в течение 120-летнего расчетного срока службы. Достаточно небольшого незначительного технического обслуживания.

К элементам, которые потребуют обслуживания или замены, относятся:

• Подшипники
• Гидроизоляционные мембраны
• Дорожное покрытие
• деформационные швы
• Парапеты

Дорожное покрытие придется заменить на больших участках проезжей части. Считается, что лучше всего увязать техническое обслуживание, замену и ремонт с перекладкой дорожного покрытия, чтобы минимизировать затраты и помехи для пользователей дорог.

• Обследование подводных бетонных конструкций – методы, виды и назначение.
• Обследование бетонных конструкций: Мотивы, типы и процедуры.
• Типы мостов по пролетам, материалам, конструкциям, функциям, полезности и т.д..
• Виды разрушений в гибких дорожных покрытиях, их причины и методы ремонта.
• Наплавка бетона – ремонт бетонного пола или поверхности тротуара.
• Мостовые подшипники – типы подшипников для мостовых конструкций и детали.
• Гидроизоляция в зданиях [PDF]: Types, Methods, And Applications.