Виды вкладышей, используемых для канализационных систем

Существуют различные типы вкладышей, используемых для канализационных систем, такие как литые вкладыши, химически закрепленные вкладыши и механически закрепленные вкладыши, которые классифицируются по методу крепления и типу материала, используемого при производстве вкладышей.
Эти типы вкладышей, используемые при строительстве и/или ремонте санитарной канализации, будут рассмотрены в следующих разделах.
Лайнер для канализационной системы

Лайнер, используемый для труб санитарной канализации для предотвращения их коррозии

Типы вкладышей, используемых для канализационной системы

Литые канализационные вкладыши

Существуют различные типы литых канализационных вкладышей, которые доступны для коммерческого использования. Они могут использоваться как при новом строительстве, так и при ремонтных работах.
Литые вкладыши крепятся к трубам канализации с помощью ребер, ручек и тройников, которые вставляются в бетон или цементный раствор. Он создает кислотный барьер между канализационной водой и стенкой канализационной трубы.
Литой вкладыш допускает движение гидростатического давления и пара в канализационную трубу без ущерба для своей функции — защиты канализационной трубы от коррозии.
Что касается эксплуатационных характеристик литых вкладышей, то наилучшие показатели достигаются, когда вкладыши крепятся к сборным трубам на заводе.
Внутренняя площадь канализационной трубы, которую рекомендуется покрывать, составляет от 300 до 320 градусов. Меньшее покрытие может привести к разрушению трубы под воздействием потока санитарной воды, в то время как покрытие в 360 градусов может вызвать проблемы со здоровьем.
Наконец, необходимо соблюдать осторожность при укладке и сварке футеровки, которая используется для крепления футеровки друг к другу.

Химически прикрепляемые канализационные вкладыши

Химически прикрепляемые вкладыши могут использоваться для нового строительства и ремонтных работ. Он широко используется при восстановительных работах, поскольку при новом строительстве другие типы футеровки более экономичны.
Существуют две основные формы химически прикрепленных вкладышей. Во-первых, лист ПВХ с выступами на одной стороне, который вдавливается в предварительно нанесенную эпоксидную мастику на поверхность бетонной канализационной трубы. Эпоксидная смола обволакивает выступы, и между футеровкой и бетоном образуется удовлетворительное сцепление.
Во-вторых, листовой вкладыш из ПВХ, который крепится к канализационной трубе химическим способом с помощью полиуретановой мастики. В ПВХ листе есть химическое вещество, которое вызывает химическое слияние между полиуретановой мастикой и вкладышем.
Кроме того, важно помнить, что поверхность бетонной трубы должна быть подготовлена, а также выбрать подходящую грунтовку под полиуретановую мастику или бетонный полимер, который может быть использован вместо мастики.
Эти меры обеспечат хорошее сцепление между канализационной трубой и футеровкой.
Канализационные вкладыши с химическим креплением

Химическое крепление футеровочной трубы

Канализационные вкладыши с механическим креплением

Этот тип подводки широко используется при новом строительстве и применяется для бесчисленных ремонтных работ. Наиболее распространенными материалами, используемыми для производства этого типа вкладышей, являются ПВХ и ПНД. Однако он может быть изготовлен практически из всех типов материалов.
Самой сильной стороной механически прикрепленного вкладыша является его пригодность практически для всех условий строительства. Это объясняется тем, что можно не только изменять толщину лайнера, но и использовать широкий спектр методов крепления.
Крепление может варьироваться от небольших анкеров расширительного типа до полос обрешетки из нержавеющей стали с эпоксидным покрытием. Проектные условия могут быть легко соблюдены при использовании механически закрепленного вкладыша, так как его толщина может быть увеличена, чтобы выдержать большую нагрузку.
Как и в случае с литым вкладышем, гидростатические и паровые силы не могут быть учтены, поэтому им разрешается перемещаться в канализационную среду через вкладыш.
При монтаже необходимо обратить внимание на сопряжение вкладыша и канализационной трубы, иначе может возникнуть проблема гидростатической разгрузки из-за химических реакций. При проектировании такого вкладыша необходимо учитывать все гидравлические условия.
Наконец, достаточная толщина, прочность обруча, надежность крепления должны преодолевать ожидаемые нагрузки, в противном случае он будет страдать от критических отказов. Что касается креплений, то материалы, используемые для изготовления, расстояние между ними, тип и размер креплений играют решающую роль в безопасности лайнера.

Читайте далее:
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Центрсельстрой