Разница между регулирующими и компенсационными швами

  • Деформационный шов в бетоне
    • Необходимость компенсатора в бетоне
    • Характеристики деформационных швов
    • Типы компенсаторов
  • Контрольный шов в бетоне

    Контрольные швы в бетоне выполняются с регулярным интервалом для защиты от слабой плоскости, так что трещины образуются на швах, но не в нежелательных местах. Деформационные швы предусмотрены в бетонных покрытиях, плитах, стенах, полах, плотинах, облицовке каналов, мостах, подпорных стенках и т.д.

    Когда бетон уложен, из-за усадки, ползучести и теплового движения бетон имеет тенденцию уменьшаться в размерах, из-за чего в нем образуются небольшие трещины в слабой зоне.

    Трещины, образовавшиеся в результате усадки бетона. Трещины образуются из-за усадки бетона.

    Необходимость контрольного шва в бетоне

    Бетон имеет тенденцию к усадке или уменьшению в размерах, когда он начинает твердеть. Эта усадка бетона создает растягивающие напряжения в бетоне, в результате чего в слабой плоскости образуются мелкие трещины.

    Формирование вертикального деформационного шва. Рис. 2: Формирование вертикального схватывающегося шва.

    Эти трещины ограничены и препятствуют образованию больших трещин благодаря наличию арматуры в бетоне. Но если это неармированный бетон, то мелкие трещины имеют тенденцию развиваться в крупные трещины с неравномерным интервалом. Для предотвращения таких трещин необходимо устанавливать контрольные швы через соответствующие интервалы. Рекомендуется также устанавливать такие швы и в армированном бетоне.

    Место расположения компенсационного шва

    Как правило, эти швы заранее определены в чертежах, предоставленных дизайнером или архитектором. Если они не определены, они будут располагаться в регулярном порядке или будут являться неотъемлемой частью архитектурных особенностей. Контрольные швы образуют удобную точку, в которой можно остановить бетонные работы в конце дня. Контрольные швы никогда не должны формироваться в середине пролета.

    Контрольный шов размещается в месте наибольшей концентрации растягивающих напряжений, возникающих в результате усадки:

    • При резких изменениях поперечного сечения; и
    • В длинных стенах, перекрытиях.

    Деформационный шов в бетоне

    Деформационные швы устанавливаются в бетоне для предотвращения трещин, образующихся из-за изменения температуры. Под воздействием высокой температуры бетон расширяется, находясь в замкнутом пространстве, что приводит к образованию трещин. Деформационные швы устанавливаются в плитах, тротуарах, зданиях, мостах, тротуарах, железнодорожных путях, трубопроводных системах, судах и других конструкциях.

    Поперечное сечение деформационного шва Поперечное сечение деформационного шва

    Необходимость деформационного шва в бетоне

    Бетон не является упругим веществом, поэтому он не гнется и не растягивается без разрушения. Однако при расширении и усадке бетон перемещается, в результате чего элементы конструкции немного смещаются.

    Для предотвращения вредных последствий, связанных с движением бетона, в бетонные конструкции, включая фундаменты, стены, деформационные швы крыш и тротуарную плитку, включают несколько деформационных швов.

    Эти швы должны быть тщательно спроектированы, расположены и установлены. Если плита располагается непрерывно на поверхностях, превышающих одну грань, то для снижения напряжений потребуется деформационный шов. Для заполнения зазоров, образованных трещинами, можно использовать бетонный герметик.

    Характеристики Деформационные швы

  • Деформационные швы допускают тепловое сжатие и расширение без возникновения напряжений в элементах.
  • Деформационный шов предназначен для безопасного поглощения расширения и сжатия нескольких строительных материалов, поглощения вибраций и пропуска движения грунта в результате землетрясений или оседания грунта.
  • Деформационные швы обычно располагаются между секциями мостов, тротуарной плитки, железнодорожных путей и трубопроводных систем.
  • Деформационные швы устанавливаются для того, чтобы выдерживать нагрузки.
  • Деформационный шов – это просто разъединение между участками из одинаковых материалов.
  • В конструкции из бетонных блоков деформационные швы выражаются как контрольные швы.
  • Деформационный шов в дорожном покрытии

    Деформационный шов в дорожном покрытии

    Типы деформационных швов

    В зависимости от расположения шва деформационные швы делятся на следующие типы,

  • Мостовые деформационные швы
  • Деформационный шов каменной кладки
  • Железнодорожные деформационные швы
  • Трубные компенсаторы
  • В зависимости от типа материала, используемого для изготовления компенсатора, компенсаторы подразделяются на следующие типы,

  • Резиновый компенсатор
  • Тканевый компенсатор
  • Металлический компенсатор
  • Тороидальный компенсатор
  • Карданный компенсатор
  • Универсальный компенсатор
  • Рядовой компенсатор
  • Компенсатор с огнеупорной футеровкой
  • Подробнее

    Типы швов в бетонных конструкциях резервуаров для воды и расстояния между ними

    Виды швов кирпичной кладки в кирпичном строительстве

    Читайте далее:
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями: