Существуют различные типы соединений, которые предусмотрены в железобетонных конструкциях резервуаров для воды для различных целей, например, для сдерживания различных движений и в процессе строительства. В этой статье представлены различные типы соединений, предусмотренных в конструкциях резервуаров для воды.
Строительные швы
Временный шов
Расстояние между швами в конструкциях резервуаров для воды
Деформационные швы
Деформационные швы вводятся для сдерживания относительных перемещений между различными типами конструкции. Этот тип швов может не понадобиться в надземных резервуарах для воды, так как ограничения малы. Существует три типа деформационных швов, которые рассматриваются ниже:
1. Контракционный шов
- Контракционный шов предназначен для сдерживания сжатия бетона.
- Это деформационный шов с преднамеренным разрывом без начального зазора между бетоном по обе стороны шва.
- Стяжной шов может быть либо полным (рис.1), либо частичным (рис.3).
- Полный шов сжатия – это шов, в котором прерываются и сталь, и бетон.
- При полном деформационном шве устье шва заполняется герметизирующим составом, а затем окрашивается полосой.
- неполный деформационный шов – это шов, в котором прерывается только бетон, а арматурная сталь проходит сквозь него.
Полное соединение
Частичное соединение
2. Деформационный шов
Деформационный шов, предназначенный для сдерживания расширения или сжатия бетона.
Это соединение с полным разрывом как арматурной стали, так и бетона.
Этот тип соединения требует обеспечения начального зазора между прилегающими частями конструкции, который закрывается или открывается при расширении или сжатии конструкции.
Начальный зазор заполняется заполнителем шва.
Заполнители швов обычно представляют собой сжимаемые листовые или полосовые материалы, используемые в качестве прокладок.
При начальном зазоре в 30 мм максимальное расширение или сжатие, которое могут допустить заполнители, может составлять порядка 10 мм.
Водяной бар расширительного типа должен быть установлен либо по центру в стене, либо на софите пола.
Деформационный шов
3. Скользящий шов
Это соединение с полным разрывом арматуры и бетона и со специальным приспособлением для облегчения перемещения в плоскости соединения.
Этот тип соединения предусмотрен между стенкой и полом в некоторых конструкциях цилиндрических резервуаров.
Он позволяет двум конструктивным элементам скользить относительно друг друга с минимальным ограничением.
Скользящее соединение
Строительные швы
Этот тип соединения предусмотрен для удобства при строительстве.
Он устраивается для достижения последующей непрерывности без относительного перемещения.
Одно из применений таких швов – между последовательными подъемами в стене резервуара.
Количество швов должно быть как можно меньше, и эти швы должны быть защищены от возможности просачивания воды.
Положение и расположение всех строительных швов должно быть заранее определено инженером.
Строительный шов
Временный шов
Временный открытый шов – это зазор, временно оставленный частями конструкции, который после соответствующего промежутка времени и до ввода конструкции в эксплуатацию заполняется раствором или бетоном полностью, как показано на рис., или с включением подходящего соединительного материала, как показано на рис. 1.
Когда зазор заполняется бетоном, ширина зазора должна быть достаточной для подготовки боковых сторон перед заполнением.
Временные швы
Расстояние между стыками конструкций резервуаров для воды
Если не приняты альтернативные эффективные средства для предотвращения трещин путем снижения дополнительных нагрузок, которые могут быть вызваны температурными или усадочными изменениями или неравномерной осадкой, то деформационные швы следует предусматривать со следующим расстоянием между ними:
В железобетонных полах деформационные швы должны располагаться на расстоянии не более 7,5 м друг от друга в двух направлениях под прямым углом.
Для полов с номинальным процентом армирования (меньше указанного минимума) бетонный пол следует заливать панелями со сторонами не более 4,5 м.
В бетонных стенах деформационные швы, как правило, должны располагаться на расстоянии не более 7,5м. В армированных стенах и 6 м в неармированных стенах.
Деформационные швы, как правило, следует предусматривать с шагом не более 30м между последовательными деформационными швами или между концом конструкции и следующим деформационным швом.
Однако, когда изменения температуры, которые необходимо учитывать, ненормальны или происходят чаще, чем обычно, как в случае хранения теплых жидкостей или в неизолированных перекрытиях крыш, следует принимать меньшее расстояние между ними, чем 30 м, то есть большая доля деформационных швов должна быть компенсационного типа).
Когда диапазон температур невелик, например, в некоторых крытых конструкциях, или когда ограничения невелики, например, в некоторых надземных конструкциях, ни один из деформационных швов, предусмотренных в небольших конструкциях длиной до 45 м, не должен быть деформационного типа.