14 января 2022 года администрация президента Байдена запустила программу Bridge Formula Program (BFP) для ремонта тысяч мостов по всей территории США. Программа стала возможной благодаря новому двухпартийному закону об инфраструктуре (BIL), а ее администрированием занимается Федеральное управление шоссейных дорог (FHA).
Президент США Джо Байден говорит об инфраструктуре на мосту NH 175 через реку Пемигевассет в Вудстоке, Нью-Гэмпшир, 16 ноября 2021 года.
Image Credits: (Фото: MANDEL NGAN/AFP via Getty Images)
Программа представляет собой крупнейшую целевую инвестицию в мосты с момента создания системы межштатных автомагистралей, предоставляя 26,5 млрд долларов штатам, округу Колумбия и Пуэрто-Рико в течение пяти финансовых лет (ФГ) [2022-2026] и 825 млн долларов для племенных транспортных объектов.
В этой статье рассматриваются особенности и детали программы “Формула моста” на 2022 финансовый год согласно FHA.
Программа формулы моста, FHA, США
Тип проектаКодНовый мост8Замена моста10Реконструкция моста13Специальный мост40Сохранение моста47Защита моста48Инспекция моста и соответствующее обучение49Восстановление моста59Таблица-1: Коды FMIS для типов улучшения мостов для BFP
Эти коды FMIS определены в меморандуме FHWA от 16 марта 2017 года, Информационная система финансового управления (FMIS) Новый код типа улучшения для мостов: https://www.fhwa.dot.gov/bridge/170316.cfm.
Как сообщает Министерство транспорта (DOT), программа модернизирует мосты Америки, тем самым повышая безопасность, поддерживая экономический рост и обеспечивая лучшую жизнь для людей по всей стране. Программа распространяется на мосты в сельской местности, пригородах, городах и племенах.
Часто задаваемые вопросы
Что такое программа Bridge Formula Program (BFP)?
Bridge Formula Program (BFP) – это инициатива, выдвинутая президентом Джо Байденом 14 января 2022 года для ремонта тысяч мостов по всей территории США.
Каковы инвестиции в Программу формулы моста?
Программа Bridge Formula Program (BFP) представляет собой крупнейшую целевую инвестицию в мосты со времен строительства системы межштатных автомагистралей, предоставляя 26,5 млрд долларов штатам, округу Колумбия и Пуэрто-Рико в течение пяти финансовых лет (ФГ) [2022-2026] и 825 млн долларов для племенных транспортных объектов.
Каково распределение средств для Программы формулы мостов на 2022 год?
Двухпартийный закон об инфраструктуре (BIL) выделяет около $5,5 млрд. на программу BFP в рамках Программы инфраструктуры автомобильных дорог (HIP) на 2022 финансовый год для замены, восстановления, сохранения и защиты исторических мостов по всей стране. Из этих средств Федеральная администрация шоссейных дорог (FHWA) сохранит:
1. $27,5 млн. на операционную и административную деятельность FHWA.
2. 165 млн. долларов США на программу замены, реабилитации, сохранения, защиты и строительства мостов для племенных транспортных объектов.
3. $5,3 млрд. для распределения среди штатов, округа Колумбия и Пуэрто-Рико для программы замены, восстановления, консервации, защиты и строительства мостов HIP.
Сможет ли план Байдена “Американские рабочие места” стоимостью 2 триллиона долларов восстановить инфраструктуру США?
Улучшение инфраструктуры с помощью стратегического планирования
Читайте далее:- Гора Рашмор: Высекая дух Америки.
- Каково состояние инфраструктуры США и как оно влияет на экономику?.
- Фирменный мост: Важные аспекты его проектирования и строительства.
- Типы мостов по пролетам, материалам, конструкциям, функциям, полезности и т.д..
- Сможет ли план Байдена "American Jobs Plan" стоимостью 2 триллиона долларов восстановить инфраструктуру США?.
- Обрушение моста Такома-Нарроуз: конкретный пример.
- Причина роста транспортной системы Китая: тематическое исследование.