В чем разница между мостом и коробчатой водопропускной трубой?

Может показаться, что конструкции моста и водопропускной трубы похожи, поскольку обе они служат для удовлетворения жизненно важных потребностей транспорта. Однако они сильно отличаются друг от друга в таких аспектах, как структурное проектирование, конструкция, компоненты, несущая способность, стоимость и т.д.

Водопропускная труба определяется как туннелеподобная структура, которая облегчает движение воды с одной стороны на другую и выдерживает нагрузки от транспортных средств, людей и животных. С другой стороны, мосты – это линейные сооружения, построенные над большими водоемами или физическими препятствиями и обеспечивающие проезд тяжелых и скоростных транспортных средств. Мостовые сооружения требуют детального и точного проектирования по сравнению с водопропускными трубами, а также требуют значительно большего бюджета, времени и человеческих ресурсов для строительства.

И мосты, и водопропускные трубы соответствуют “Спецификациям проектирования нагрузок и коэффициентов сопротивления Американской ассоциации государственных должностных лиц автомобильных дорог и транспорта” (AASHTO LRFD). Тем не менее, водопропускные трубы не считаются мостами, поскольку их пролеты не превышают 6 м, согласно классификации Федерального управления автомобильных дорог (FHWA).

Компоненты моста Компоненты моста
Компоненты водопропускного сооружения Компоненты водопропускной конструкции

В чем разница между мостом и коробчатой водопропускной трубой?

В таблице-1 представлены различия между мостом и водопропускной трубой с точки зрения определений, компонентов, конструкции, несущей способности, строительства и т.д.

Таблица-1: Различия между мостовыми и водопропускными сооружениями

Элементы МостКоробчатая водопропускная трубаОпределениеМост – это большое сооружение, построенное над значительным водным или физическим препятствием, которое обеспечивает проезд транспортных средств и людей.Коробчатая водопропускная труба – это туннелеподобная конструкция, построенная под автомобильными или железными дорогами для обеспечения поперечного дренажа с одной стороны на другую.ЧастиОсновными частями мостов являются надстройка, настил и подконструкции. (см. Рисунок-1 и Рисунок-2). Основными компонентами коробчатой водопропускной трубы являются один или несколько бетонных коробов, трубы, плита верхнего настила и опорные части. (Конструкционные материалыЖелезобетон и сталь.Бетон, сталь, пластик, алюминий и полиэтилен высокой плотности.ПролетыМалый мост имеет длину около 60 м, а большой мост – до 120 м.Обычно длина водопропускной трубы не превышает 6 м. ВысотаМосты строятся на высоте более 6 м над препятствием или водным объектом. Водопропускные трубы строятся на высоте менее 6 м над физическим препятствием. НагрузкиМосты выдерживают тяжелые и скоростные транспортные средства. Водопропускные трубы не рассчитаны на скоростные транспортные средства. Методы строительстваДля определенного элемента моста может быть использован метод монолитного строительства, а иногда и метод сборного железобетона. Однако для этого требуется большой бюджет и огромная рабочая сила.Для строительства водопропускных труб можно без труда использовать как монолитный, так и сборный бетон. Последний метод строительства требует меньше времени, но является дорогостоящим. Однако он не требует большого бюджета и больших трудовых ресурсов. Проектирование и стоимостьМост требует детального и точного анализа и проектирования; следовательно, для его проектирования и строительства требуется много времени и, соответственно, высокий бюджет. Водопропускные трубы не требуют такого высокого бюджета, как мосты.Тип фундаментаМост требует стабильного глубокого фундамента для безопасной передачи нагрузки на грунт под ним.Водопропускные трубы не нуждаются в глубоком фундаменте для поддержки своей нагрузки. Механизм передачи нагрузкиАбатменты и опоры поддерживают и передают нагрузку моста на фундамент.Водопропускные трубы заглубляются в почву, которая поддерживает большую часть нагрузки водопропускной трубы.Форма конструкцииМосты обычно прямые и линейные.Водопропускные трубы – это закрытые сооружения, которые могут быть прямоугольными, полукруглыми, эллиптическими или грушевидными. Мостовые сооружения строятся над крупным водоемом с переменным течением. Водопропускные сооружения строятся для перемещения воды через туннели или каналы под дорогами. Режимы движенияМосты позволяют движение транспорта только по своим настилам. Водопропускные сооружения адаптируются к дорогам как под, так и над своим настилом. ТранспортМосты предлагают более легкий маршрут транспортировки, который сокращает расстояния и экономит время. Водопропускные сооружения позволяют естественный поток воды под дорожным полотном и препятствуют наводнениям, эрозии и заболачиванию.
Компоненты надстройки моста Компоненты надстройки моста
Водопропускная конструкция Конструкция водопропускных труб

Вопросы и ответы

Что такое водопропускная конструкция?

Водопропускная труба определяется как тоннелеподобная конструкция, которая облегчает движение воды с одной стороны на другую и выдерживает нагрузки от автотранспорта, людей и животных.

Считается ли водопропускная конструкция мостом?

Нет, водопропускная конструкция не является мостом, поскольку ее пролет не превышает 6 м, согласно классификации FHWA.

Каковы различные типы водопропускных труб?

1. Трубчатая водопропускная труба (одиночная или несколько)
2. Коробчатая водопропускная труба (одиночная или несколько)
3. Арочная водопропускная труба
4. Мостовая водопропускная труба
Для получения более подробной информации о типах водопропускных труб, пожалуйста, нажмите здесь.

В чем разница между малыми и большими мостами?

Малый мост имеет пролет около 60 м, в то время как большой мост имеет пролет до 120 м.

Из каких компонентов состоит конструкция моста?

1. Опоры
2. Опоры
3. Стены крыльев
4. Балки и прогоны
5. Несущие
6. Парапетная стенка и перила
7. Настилы
8. Арка и тросы (могут присутствовать не во всех мостовых конструкциях)

Из каких компонентов состоит конструкция водопропускной трубы?

1. Одиночный или несколько бетонных коробов или труб
2. Верхняя плита
3. Опорные борта
4. Полы

Исследование грунта для строительства мостов и водопропускных труб и гидравлические параметры

Эстетические рекомендации для мостовых конструкций

Формы мостов из преднапряженного бетона для эстетичного строительства

Читайте далее:
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: